Qué es un fuelle de vacío?

1.     Qué es un fuelle de vacío?

Los fuelles de vacío se refieren a una carcasa tubular axisimétrica, y su barra colectora tiene forma corrugada y tiene cierta capacidad de flexión, por lo que también se le llama tubería flexible. Debido a las características de su forma geométrica, los fuelles pueden realizar el cambio de longitud axial del fuelle bajo la acción de presión, fuerza axial, fuerza lateral y momento flector. Bajo la acción de la fuerza de tracción, la longitud del fuelle se alarga; Bajo la acción de una fuerza de compresión, la longitud del fuelle se acorta. La longitud de la cantidad flexible del fuelle está determinada por el valor y la dirección de la fuerza aplicada, los parámetros de rendimiento del fuelle y otros factores. La diferencia entre este y el tubo ligero (tubo de placa) es que además de cierta resistencia y rigidez, también tiene una gran flexibilidad y una alta resistencia a la fatiga, lo que hace que el tubo corrugado tenga una gama muy amplia de aplicaciones.

  Los fuelles de vacío se refieren a un elemento tubular elástico sensible conectado con láminas corrugadas plegables en la dirección de plegado y estiramiento. Los fuelles se utilizan ampliamente en instrumentos y medidores, y su objetivo principal es como elemento de medición de instrumentos de medición de presión para convertir la presión en desplazamiento o fuerza. Los fuelles tienen una pared más delgada y mayor sensibilidad, y el rango de medición es de decenas de Pa a decenas de MPa. Su extremo abierto es fijo, el extremo sellado está en estado libre y se incrementa mediante el uso de resortes helicoidales auxiliares o lengüetas. Al trabajar, se alarga a lo largo de la tubería bajo la acción de la presión interna, de modo que el extremo móvil produce un desplazamiento que tiene cierta relación con la presión. El extremo móvil impulsa el puntero para indicar directamente la presión. Los fuelles suelen combinarse con sensores de desplazamiento para formar sensores de presión cuya salida es electricidad y, en ocasiones, se utilizan como elementos de aislamiento. Dado que el estiramiento del fuelle requiere un gran cambio de volumen, su velocidad de respuesta es menor que la del tubo Bourdon. Los fuelles son adecuados para medir presiones bajas.

2.     Tipos básicos de fuelles de vacío.

Los fuelles de vacío se pueden dividir en dos categorías: fuelles en espiral y fuelles anulares según la forma de la onda: los fuelles helicoidales son carcasas tubulares con ondulaciones dispuestas en forma de espiral. Todas las ondulaciones se pueden conectar mediante una línea en espiral; el tubo corrugado anular es una carcasa tubular con corrugaciones en un anillo circular cerrado, y sus corrugaciones y corrugaciones están conectadas en serie mediante corrugaciones anulares. Los fuelles anulares se pueden dividir en fuelles en forma de U, en forma de C, en forma de S, en forma de V y en forma de Q debido a la naturaleza de la forma de onda. Para mejorar la capacidad de carga, se han desarrollado continuamente tubos corrugados multicapa (principalmente de dos y tres capas) y tubos corrugados con nervaduras de refuerzo en el medio.

Los tubos corrugados se pueden dividir en tubos corrugados metálicos y tubos corrugados no metálicos según sus materiales. Los tubos corrugados de metal incluyen tubos corrugados de metal, juntas de expansión corrugadas y mangueras corrugadas de metal. Los fuelles metálicos se utilizan principalmente como componente de los componentes elásticos de los fuelles. Según la tecnología de procesamiento, se puede dividir en fuelles de hidroformado, fuelles de formación de soldadura, fuelles de electrodeposición, fuelles de formación de núcleo de caucho, fuelles de formación de hilado, fuelles de formación de prensa, fuelles de expansión mecánica, etc.

Los fuelles no metálicos incluyen fuelles de cuarzo, fuelles de caucho, fuelles de poliéster y fuelles de plástico. Los fuelles no metálicos tienen las ventajas de resistencia a la corrosión, resistencia al calor y resistencia al envejecimiento. Entre ellos, los fuelles fabricados con PTFE en cuarzo, caucho, poliéster y fuelles de plástico se utilizan generalmente como parte de componentes elásticos, principalmente para completar diferentes funciones como medición, conexión, compensación, detección, sellado, absorción de impactos, etc. La tubería plástica corrugada presentada en este capítulo se refiere a un nuevo tipo de tubería plástica utilizada para tuberías, transporte, suministro de agua, drenaje, instalación y otras aplicaciones.

3.     La carga de soporte del fuelle de vacío.

The vacuum bellows have their bearing limit, and the vacuum bellows act on the metal bellows or other elastic components and various expected load values on the vacuum products, such as the concentrated force F, the pressure p, and the moment M, etc. When metal bellows-like elastic elements are used, in addition to the given load value, the action direction and action position of the load must also be given. For pressure loads, also specify whether the elastic element is subjected to inner cavity pressure or outer cavity pressure.

4.     Aplicación de fuelles de vacío.

Los fuelles de vacío se utilizan principalmente para compensar la deformación térmica de las tuberías, la absorción de impactos, la absorción de la deformación del asentamiento de las tuberías y otras funciones, y se utilizan ampliamente en las industrias petroquímica, de instrumentación, aeroespacial, química, de energía eléctrica, de cemento, metalurgia y otras. Los tubos ondulados de otros materiales, como por ejemplo los plásticos, desempeñan un papel insustituible en los campos del transporte de medios, el roscado eléctrico, las máquinas herramienta y los electrodomésticos.

5.     La vida útil de los fuelles de vacío.

La vida útil del fuelle de vacío tiene dos estados cuando funciona bajo el elemento elástico; uno es trabajar bajo una determinada carga y desplazamiento, y mantener la carga y el desplazamiento sin cambios o rara vez cambian, lo que se llama trabajo estático; la otra es trabajar bajo una determinada carga y desplazamiento. Un caso de uso es que las cargas y los desplazamientos se mueven constantemente hacia adelante y hacia atrás. El elemento está en funcionamiento cíclico. Debido a las diferentes condiciones de funcionamiento, los modos de daño o falla de los componentes también son diferentes. El elemento sensible al elástico del instrumento funciona dentro del rango elástico, básicamente en un estado de trabajo estático, y tiene una larga vida útil, que generalmente alcanza de decenas de miles a cientos de miles de veces. Los componentes de fuelle utilizados en ingeniería a veces funcionan en el rango elástico-plástico o en el estado de tensión alterna, y la vida útil es de solo cientos de veces en seco. A los componentes se les debe dar una vida útil permitida cuando estén trabajando cíclicamente, y se debe especificar el número de ciclos, el tiempo y la frecuencia.